白馬発2日目ツーリング｜黒菱林道・八方尾根・林道妙高小谷線をハンターカブで走破

本日のルート　黒菱、妙高小谷林道・苗名滝・飯綱高原をめぐる白馬周遊ルート
朝の白馬散策から黒菱林道へ
林道妙高小谷線｜初心者目線のリアルな走行レビュー（長野→新潟）
苗名滝と濃厚ソフトクリーム（新潟）
飯綱高原で出会ったメルヘンなお菓子屋さん（長野）
白馬に帰還、A-COOPでのお買い物（長野）
まとめ｜走ってみてわかった白馬〜妙高ツーリング2日目
2日目立ち寄りスポット一覧
真夏のハンターカブツーリング3日間の旅はこちらより

本日のルート　黒菱、妙高小谷林道・苗名滝・飯綱高原をめぐる白馬周遊ルート

日時：2025年8月24日（日）
天気：晴れ
走行距離：約160km

白馬 → 黒菱林道 → 八方尾根 → 小谷村 → 林道妙高小谷線 → 笹ヶ峰キャンプ場 → 乙見湖 → 苗名滝 →飯綱 → 白馬

今回は、白馬から、林道妙高小谷線で新潟へ抜け、涼しい高原を走るルートです。

実際、訪れた場所の感想等をまとめてみました。

朝の白馬散策から黒菱林道へ

白馬エコーランドの平川沿いに停めたハンターカブと、背景に広がる北アルプスの山々。高原の爽やかな景色とバイク旅の雰囲気が伝わる写真。 — 白馬エコーランドの平川沿いで、ハンターカブと北アルプスの雄大な景色を楽しむ一枚。爽やかな高原の風と自然の美しさを感じられます。

2日目の朝は、白馬の町を軽く散策してからスタート。
まず向かったのは 黒菱林道を経由して八方尾根 です。

黒菱林道の地図

白馬、黒菱林道のリスの案内板前に停めたハンターカブ。林道ツーリングの雰囲気と自然豊かな景色が写る写真。 — 黒菱林道で見つけたかわいいリスの案内板の前に、ハンターカブを停めて記念撮影。林道散策の楽しさが伝わる一枚です。

車で来たことはありましたが、ハンターカブで走るのは今回が初めて。ギアは3速中心、ところどころ2速を使いながら標高を上げていきます。

黒菱林道の開けた場所で停めたハンターカブと、横に広がる山々、近くの空と雲が映る林道ツーリングの写真。 — 黒菱林道の景色が開けた場所で、ハンターカブと一緒に撮影。眼前に広がる山々と空、近くに迫る雲が林道ツーリングの爽快感を感じる。

眼下には白馬の町並みと北信の山々。冷たい風に吹かれながら、刻一刻と変わる雲の表情も楽しめて、写真以上の絶景に感動しました。

白馬、黒菱林道でハンターカブの後ろ姿と、前方に広がる青空と雲が映る林道ツーリングの写真。 — 黒菱林道でハンターカブの後ろ姿を撮影。目の前に広がる青空と浮かぶ雲が、林道ツーリングの爽快な雰囲気の写真

ハンターカブは非力ですが、その分のんびり登れるので、景色を味わうツーリングにはむしろ相性がいい。停まって写真を撮るのも気軽にできました。

白馬、八方尾根リフト乗り場近くにあるバイク専用駐車場の様子 — 八方尾根リフト乗り場近くにあるバイク専用駐車場の様子

白馬、八方尾根リフト乗り場近くにあるバイク専用駐車場までの道のりが砂利道である様子 — 八方尾根リフト乗り場近くにあるバイク専用駐車場前の砂利道の様子

黒菱林道を走り終えると八方尾根リフト乗り場です。バイクは専用駐車場がありますが、そこまでの道は、砂利道になります。

白馬・黒菱林道の八方尾根リフト前で撮影したハンターカブの記念写真。林道ツーリング中に見える山々と町並みの絶景を背景にしたショット。 — 八方尾根リフト乗り場前で、ハンターカブと一緒に撮影。黒菱林道を抜けて、さらにロープウェイに乗ると、白馬の絶景ポイントで、眼下に広がる町並みと山々を楽しめます。

時間があれば、リフトに乗ってさらに上まで行くのもおすすめ。軽いトレッキングで、息をのむ絶景に出会えます。

林道妙高小谷線｜初心者目線のリアルな走行レビュー（長野→新潟）

次に挑戦したのは、小谷村から新潟へ抜ける 林道妙高小谷線（ダート部分約13km）。

林道妙高小谷線の地図

林道入り口の標識、妙高高原方向と鎌池・雨飾高原方向の分岐を示す写真。右手に雨飾荘が見える。 — 林道の入り口に立つ標識。右に進むと妙高高原、まっすぐ進むと鎌池や雨飾高原へ。右手には雨飾荘も見える風景です。

林道入り口の「通行可能」看板前に停めたハンターカブの写真。林道走行のスタート地点の雰囲気を伝えるショット。 — 林道入り口にある「通行可能」の看板の前で撮影。これから始まる林道走行のワクワク感。

雨飾り温泉の入り口。木々に囲まれた露天風呂へ続く道が見える写真。自然に囲まれた温泉の雰囲気を伝えるショット。 — 雨飾高原露天風呂の入り口。周囲の木々に囲まれた露天風呂。自然の中でゆったりくつろげる温泉の入り口の様子を撮影しました。

ツーリングマップルには「断続的にフラットダート」と書かれており、ネットでも「初心者でも走りやすい」という記事をよく見かけます。林道入り口そばには、雨飾荘や雨飾高原露天風呂があります。

実際に走ってみた感想

正直に言います。
決してフラットではありませんでした！（林道ド素人の感想）

長野県側から入ると最初は舗装路。落石や枝はあるものの走りやすい。
途中からダートに変わるが、小粒砂利で比較的フラットな区間もある。
問題は新潟に入ったあたりから。ここから下り坂が増え、しかも大きめの砂利がゴロゴロ。

「砂利撒きたて？」と思うような踏み固まっていない区間では、タイヤが取られやすくてヒヤヒヤ。特に下り坂は一気に滑りやすくなり、転倒が怖くてバイクを押して歩いた場面もありました。

ハンターカブだから何とか走れましたが、これが400Xだったら絶対に来たくないと感じました。

妙高小谷線、林道のフラットダートを走るハンターカブの写真。序盤の走りやすい路面が広がっている様子。 — 林道の序盤にあるフラットダート。まだ路面は安定していて走りやすく、景色を楽しみながら進める区間です。

妙高小谷線、林道途中の小さな滝の前に停めたハンターカブの写真。長野県側は緩やかな登りで走りやすい様子。 — 林道の途中で出会った小さな滝の前でハンターカブと一緒に撮影。長野県側は緩やかな登りで、初心者でも走りやすい区間でした。

妙高小谷線、林道の絶景ポイントでハンターカブを停め、遠くの山々を背景に撮影した写真。先客のライダーもいる様子。 — 林道から急に景色が広がる絶景ポイントでハンターカブと撮影。先客のライダーもおり、向こうには山々が広がる絶景が楽しめます。

長野側スタートと新潟側スタートの違い？

妙高小谷線、林道の絶景ポイントでハンターカブを停め、背景に広がる山々と空を撮影した写真。 — 林道の絶景ポイントでハンターカブと一緒に撮影。目の前には広がる山々と空が美しく、思わず立ち止まる景色です。

ネットの記事を見返すと、新潟側から走ったレポートが多い印象。
登り基調で走りやすいのかもしれません。長野側からは下りが多くなるので、難易度は高く感じました。大き目の砂利の部分の下り坂等は、滑りやすく、ハラハラしました。怖いなと感じたところは、バイクを降りて押し歩きしました。

妙高小谷線、新潟県の林道で、両側に木立が広がる道にハンターカブを停めて撮影した写真。 — 新潟県側の林道で、両側に広がる木立の中を走り抜けたハンターカブと一緒に撮影。林道ならではの静かな自然の雰囲気。

初心者の方は、「フラットだから大丈夫」と油断しないで！経験者の「フラット」は、あてにならない(^-^;

ちなみに大変だったと感じたところは、写真を撮る余裕はありませんでした。なので、ここでの写真は、走りやすかった場所のみの写真で、大変さのリアルをお伝え出来ずに申し訳ないです。

ちなみに私は、下り坂で、ハンターカブを押しているときに、ズルズル滑って、倒しました(;”∀”)　ハンターカブだから、楽に起こせましたが、400Ｘだったら？と考えるとゾッとしました。

でも、ここは紅葉が最高にきれいだとのこと！その時期に、新潟県側から走ってみたいな～という気持ちも(笑)←もちろん、ハンターカブで！